Първоначално техническо обслужване на новозакупен автомобил е стъпка през, която преминава всеки човек, който закупува кола втора, трета, пета и т.н. употреба. Е разбира се, ако тя не е от някой приятел или роднина, на който имаме доверие. Във всички други случаи първоначалното обслужване е задължително, защото то включва подмяната на няколко основни компонента. Те се сменят на задължителен интервал от време или пробег, за да може да разчитате на Вашия автомобил. Хубаво е сервизът, в който извършите тези интервенции да Ви предостави сервизна книжка, в която е попълнето какво, кога е сменено и на колко км. В противен случай Ви съветваме Вие да си запишете. Следенето занапред е много по-лесно.
Първоначално техническо обслужване - компоненти
Част от процедурите по първоначално техническо обслужване на автомобил или бус включват:
- Смяна масло на двигател и смяна на всички филтри – горивен, маслен, купе /поленов/ и въздушен;
- Смяна пистов ремък;
- Смяна ангренажен ремък или верига комплект. Тук има различни мнения. За някои марки и модели се твърди, че веригата се сменя като се разчука т.е. разтегне. Ние не искаме да вземем ясна позиция, за да не повлияем на Вашето решение, но сме за смяната, ако започнете да чувате веригата сутрин;
- Смяна масло автоматични скорости. Повечето производители препоръчват да не се сменя маслото. Става въпрос за така нареченото lifetime масло, т.е. до края на живота на кутията. Но ние твърдо сме за неговата смяна. Няма нищо вечно!
- Проверка антифриз и смяна водна помпа. Специален уред измерва до какви минусови градуси може да издържи;
- Проверка накладки и спирачна течност. Някои клиенти казват, че те имат датчик. Прави сте, но откъде знаете, че той не е даден на късо и по този начин няма никога да светне. Не забравяйте, че целта на търговците е колата да бъде продадена без да има грешка на таблото;
- Проверка и евентулна смяна на маслото в диференциалите. Това зависи от колата или буса и може да се прецени чак след преглед на автомобила.
Това са съществените процедури, които според нас от Ес Техник са задължителни за проверка и смяна при първоначално закупуване на автомобил, който не е от магазина. За тези закупени от официалните представителства всичко е ясно – гаранция, поддръжка в официален сервиз и т.н.
Нашите съвети
Когато става въпрос за автомобили втора употреба, никога не забравяйте, че те не са нови и са амортизирани. Нормално е процесът на експлоатация на превозното средство да доведе да много неизправности, изискващи ремонт. Истината е, че дори чисто новите коли постоянно имат производствени дефекти, та какво да кажем за употребяваните. За да нямате проблеми по пътищата и да бъдете спокойни, Ви съветваме да извършвате периодичен преглед на Вашия автомобил веднъж годишно.
След като вече сте извършили първоначалното обслужване на Вашият автомобил / бус ще знаете неговото състояние и оттук нататък вече започвате да следите интервалите за смяна на различните компоненти. Това вече е периодично обслужване. Най-важното е маслото в двигателя. Ясно ни е, че постоянно се измислят нови и нови масла с по-дълъг живот /longlife маслата/. Нашият съвет е да спазвате правилото за подмяна през около 10 000 км или 1 година. Филтрите може да почакат със смяната, ако искате да спестите разходи, но не правете компромис с маслото.
